Грузовой самолет “Ил-76” военно-воздушных сил Азербайджана (бортовой номер 4K-78131) продолжает совершать полеты через воздушное пространство Грузии в Турцию и обратно.   

Как уже сообщалось, 4 октября правительство Грузии заявило, что якобы запретит перевозку военных грузов через свое воздушное пространство в зону армяно-азербайджанского конфликта. После этого указанный самолет какое-то время не совершал рейсы, однако последние десять дней вновь начал подниматься в воздух.

Как мы уже не раз писали, воздушная связь Азербайджана в частности с Турцией, Израилем, Украиной и Афганистаном обеспечивают гражданские грузоперевозчики “Silk Way Airlines”, “Silk Way West Airlines” и пассажирские самолеты национального оператора этой страны “Azerbaijan Airlines” (мы не касаемся турецкой авиакомпании “Turkish Airlines”). Понятно, что на фоне полетов трех вышеуказанных компаний количество перевозок, совершаемых военным бортом, намного меньше, однако эти полеты примечательны с учетом заявлений нашего северного соседа – Грузии, которая фактически не запрещает транзитные полеты через свое воздушное пространство военных самолетов страны, которая находится в состоянии войны.

Грузины, естественно, могут сказать, что военный самолет осуществляет гуманитарные рейсы, но перед тем, как делать подобные заявления, любая страна должна иметь конкретные доказательства своих утверждений, чтобы сохранять политический нейтралитет и избегать создания неравных условий для обеих сторон.   

К примеру, то обстоятельство, что 30 октября военный самолет 4K-78131 направился в аэропорт города Текирдаг недалеко от Стамбула, который используется не только в гражданских, но и в военных целях, вызывает большие сомнения относительно того, какой груз может перевозить этот борт.  

Достаточно сказать, что 29-31 октября вышеуказанный военный “Ил-76” четыре раза летал в Турцию через воздушное пространство Грузии. 

Примечательно и то, что, согласно сайту flightradar24.com, эти полеты нумеруются не кодом ВВС Азербайджана – AZAF, а кодом J2, предоставленным гражданскому авиаоператору “Azerbaijan Airlines”. Теоретически это означает, что военный борт выполняет полеты от имени “Azerbaijan Airlines”. Отметим, что аналогичная ситуация была как до войны, так и в первые дни военных действий. Это, пожалуй, можно считать хитрой уловкой Азербайджана, которая позволяет грузинам давать разрешения на транзитные полеты военных самолетов.

См.также:

• Афганистан: следующая после Турции и Израиля “жила” для азербайджанцев
• Азербайджанские грузовые самолеты в течение нескольких дней 33 раза летали в Турцию и Израиль
• Вопреки заявлению Грузии азербайджанские грузовые самолеты летают в Турцию. Грузы доставляются также из Афганистана
• Азербайджан осуществляет грузоперевозки из Турции и Израиля, используя небо Грузии
• Азербайджанские грузовые самолеты в дни войны летают в Израиль и Турцию

На снимке: азербайджанский военный самолет “Ил-76” (4K-78131) в украинском городе Львов. 25 сентября, за два дня до развязывания войны Азербайджаном

jetphotos.com/Vasia Mechanic